黃石臨空經(jīng)濟跑出“加速度”:冰鮮水產(chǎn)“次日達全國”,3C產(chǎn)品“隔日通全球”
依托臨空經(jīng)濟拓展市場空間,農(nóng)業(yè)企業(yè)借力航空物流實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級;發(fā)揮“綜保區(qū)退稅+空運時效”綜合優(yōu)勢,先進制造業(yè)降本增效……
花湖機場通航近兩年(截至2025年6月,已開通99條國際國內(nèi)貨運航線,2024年貨郵吞吐量達102.5萬噸,居全國第5位),黃石臨空農(nóng)業(yè)、臨空先進制造業(yè)插上了騰飛的翅膀。全域臨空不只是概念,黃石臨空經(jīng)濟乘勢悄然起飛。
黃石鱖魚借機飛向天南地北
6月10日下午4時,一箱價值359元的冰鮮大白刁從黃石鑫和生態(tài)養(yǎng)殖有限公司的凍庫,直送花湖機場?!巴砩?點飛機空運深圳,11日中午1點就能送達客戶手中?!宾魏凸矩撠熑藚侵均i說。
花湖機場運營后,鑫和公司敏銳捕捉航空運輸時效優(yōu)勢,在我市水產(chǎn)行業(yè)內(nèi)率先嘗試通過順豐寄遞大白刁、鱖魚等高價值速凍冰鮮產(chǎn)品。全程冷鏈運輸保鮮,實現(xiàn)北上廣深等航空運輸便利地區(qū)“次日達”,新疆、青海等偏遠地區(qū)則通過空陸接力確?!?8小時達”,物流時效提升30%—50%。
“我的魚還賣到了漠河,有了空運,距離再遠都不是問題?!眳侵均i說。
從小長在大冶湖畔的吳志鵬愛吃魚,也很會養(yǎng)魚。他成立黃石鑫和生態(tài)養(yǎng)殖有限公司,專注于水產(chǎn)品養(yǎng)殖及初加工,主營速凍冰鮮鹽漬大白刁、鱖魚、武昌魚等淡水魚系列產(chǎn)品。
魚好,在客戶中一傳十、十傳百,常有人慕名下單。這種小批量,成了鑫和公司銷售的常態(tài)。有了花湖機場,鑫和公司的冰鮮魚更好賣了。
鑫和公司寄送冰鮮魚的紙箱,其實是一個保溫箱:內(nèi)層是食品類鋁箔紙、中間新型保溫棉、外層牛皮紙。吳志鵬介紹,物流是根據(jù)重量計費,選擇這種輕量型的保溫包裝,即便在夏天40度高溫,不用加冰,冰鮮魚48小時也不會壞。
借力花湖機場,鑫和公司冰鮮魚銷售屢創(chuàng)新高。市場銷量上來了,與順豐合作的寄遞運費也下降了30%,結(jié)賬方式從“一單一結(jié)”優(yōu)化為賬期結(jié)賬,大幅減輕企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力和運營成本。
2024年,鑫和公司銷售收入超1800萬元,其中航空物流渠道貢獻顯著,通過花湖機場銷往全國各地的冰鮮水產(chǎn)22噸、銷售額超160萬元,其中冰鮮大白刁14噸、冰鮮鱖魚8噸。2025年1—5月,銷量同比增長36%,預計全年航空渠道銷售額將突破400萬元。
今年2月,鑫和公司參加“水潤京楚迎春來”湖北優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品品牌北京推介活動,現(xiàn)場與北京渠道商企業(yè)簽下1000萬元的產(chǎn)銷訂單,成功打入北上廣深餐飲供應鏈市場。
黃石發(fā)展臨空農(nóng)業(yè),推廣鑫和公司發(fā)展模式, 推動建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流對接渠道,引導更多農(nóng)業(yè)企業(yè)享受航空物流資源便利,降低企業(yè)運輸成本,提高運輸效率和運輸質(zhì)量;搭建“農(nóng)業(yè)企業(yè)+航空物流+目標市場”對接機制,助力我市特色農(nóng)產(chǎn)品拓展全國高端市場,培育更多“臨空經(jīng)濟+農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化”的示范標桿。
臨空先進制造趁勢而起
1—5月,黃石智通電子有限公司通過花湖機場出口494噸,貿(mào)易額超5億元人民幣。
智通電子手機及平板電腦華中集拼出口項目,由智通電子聯(lián)合下游報關(guān)貨代企業(yè)共同投資建設。項目以黃石棋盤洲綜合保稅區(qū)為支點,在區(qū)內(nèi)租賃2000平方米保稅倉庫,聚焦一線品牌手機、平板等3C產(chǎn)品,打造“保稅倉儲+花湖機場”空中出口鏈路。通過花湖機場國際航線網(wǎng)絡,貨物可隔日到達迪拜、法蘭克福等全球核心市場,形成“黃石集拼—花湖起飛—全球分撥”的快捷通道。
黃石充分發(fā)揮全國第三大PCB集聚區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,推動黃石智通電子有限公司等龍頭企業(yè)充分利用綜保區(qū)、花湖機場等平臺疊加優(yōu)勢,大力發(fā)展臨空先進制造,成效明顯。
智通電子依托棋盤洲保稅倉庫開展相關(guān)業(yè)務時貨物入綜保區(qū)視同出境,企業(yè)通過花湖機場航空運輸優(yōu)勢,提前申請退稅,縮短資金占用周期,緩解現(xiàn)金流壓力。同時通過“區(qū)內(nèi)存儲+花湖機場一站式通關(guān)”服務模式,相比傳統(tǒng)陸運或異地空運,倉儲運輸成本節(jié)省20%以上,物流時效提升30%。
隨著花湖機場國際貨運航線不斷拓展,為項目提供穩(wěn)定運力保障,推動出口量快速增長。智通電子每月通過花湖機場出口量約90噸,貨值約1億元人民幣。依托花湖機場航空貨運能力,預計2025年出口量將突破1000噸,成為華中地區(qū)3C產(chǎn)品航空出口標桿。
黃石發(fā)展臨空先進制造,聚焦光電子信息、生命健康、高端智能制造等臨空偏好型產(chǎn)業(yè),立足現(xiàn)有2000平方米保稅倉庫基礎,吸引更多3C產(chǎn)品入?yún)^(qū),進一步提升華中地區(qū)出口貨物集散能力。同時深化通道服務保障,加強與機場聯(lián)動,優(yōu)化“區(qū)內(nèi)操作-機場直通”銜接流程,提升出口貨物周轉(zhuǎn)時效,鞏固空運出口成本優(yōu)勢。
全域臨空發(fā)展
黃石突破性發(fā)展臨空經(jīng)濟,將從哪些點位發(fā)力?
市臨空產(chǎn)業(yè)和臨空服務集聚區(qū)指揮部列出2025年工作清單,將重點實施“四大工程”:
——實施“機場樞紐對接工程”,推動重點交通路網(wǎng)建設、完善多式聯(lián)運體系、加快建設城市貨站、搭建貨運供需對接平臺。
——實施“開放平臺賦能工程”,支持綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、加強跨境電商綜合試驗區(qū)建設、充分發(fā)揮自貿(mào)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)的開放賦能作用、積極共建國際一流航空貨運樞紐。
——實施“產(chǎn)業(yè)強鏈建圈工程”,推動先進制造“適空化”轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展臨空服務業(yè)和特色農(nóng)業(yè)、加快黃石臨空經(jīng)濟區(qū)起步區(qū)建設、大力開展臨空產(chǎn)業(yè)招商。
——實施“城市品質(zhì)提升工程”,深入推進城市更新、持續(xù)提升臨空服務能力。
黃石發(fā)展臨空經(jīng)濟其時已至,其勢已成。市臨空產(chǎn)業(yè)和臨空服務集聚區(qū)指揮部將全面對接花湖機場航空貨運樞紐,聚焦交通物流、平臺建設、園區(qū)提升、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重點領(lǐng)域,強化臨空項目招引,積極培育壯大特色臨空產(chǎn)業(yè)體系,加快形成臨空新動能,助推全市轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展,為我市加快建成武漢都市圈重要增長極,服務推動全省支點建設貢獻臨空力量。(記者 肖瓊)
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